多花10分鐘充滿電，新能源車主將獲得更低的充電價(jià)格；夏日用電高峰期，空調(diào)溫度調(diào)高一度，寫字樓、商場或許能獲得額外經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償……

山東正在建設(shè)虛擬電廠，探索如何在不影響社會(huì)正常生產(chǎn)生活的前提下，達(dá)到節(jié)能目的，推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型向綠。

既沒有高聳的煙囪、成片的廠房，也不消耗煤炭等燃料。虛擬電廠并不是真正意義上的發(fā)電廠，而是一種基于能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“看不見的電廠"。把一個(gè)個(gè)工廠、樓宇等電力需求側(cè)和分布式電源、儲(chǔ)能等電力供給側(cè)匯聚起來，通過統(tǒng)一協(xié)調(diào)控制，讓“發(fā)電"與“用電"兩端“供需平衡"，保證電網(wǎng)安全。

一、概述（LYBBC-V手持型變壓器變比組別測試儀可靠耐用的品質(zhì)）

在電力變壓器的半成品、成品生產(chǎn)過程中，新安裝的變壓器投入運(yùn)行之前以及根據(jù)國家電力部的預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程中，要求對(duì)運(yùn)行的變壓器定期進(jìn)行匝數(shù)比或電壓比測試。傳統(tǒng)的變比電橋操作繁瑣，讀數(shù)不直觀，且要進(jìn)行必要的換算，測試結(jié)果只為一相變比的資料。本變壓器變比組別測試儀克服了傳統(tǒng)變比電橋測試的缺點(diǎn)，屏幕采用了大屏幕彩色液晶顯示屏，具有中文菜單提示功能，操作簡便直觀，一次完成三相變比測試，測試速度快，準(zhǔn)確度高。

二、安全措施（LYBBC-V手持型變壓器變比組別測試儀可靠耐用的品質(zhì)）

1、使用本儀器前一定要認(rèn)真閱讀本說明書。

2、本儀器戶內(nèi)外均可使用，但應(yīng)避開雨淋、腐蝕氣體、塵埃過濃、高溫、陽光直射等場所使用。

3、儀器應(yīng)避免劇烈振動(dòng)。

4、對(duì)儀器的維修、護(hù)理和調(diào)整應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。

5、測試線夾的黃、綠、紅分別對(duì)應(yīng)變壓器的A、B、C不要接錯(cuò)。

6、高、低壓測試線不要接反。

7、測單相變壓器時(shí)只使用黃色和綠色線夾，不要用錯(cuò)，不用的測試夾要懸空。

三、性能特點(diǎn)（LYBBC-V手持型變壓器變比組別測試儀可靠耐用的品質(zhì)）

1、測試量程寬，*高可達(dá)10000。

2、測試速度快，10秒鐘完成三相測試。

3、具有盲測功能，即在不知道高、低壓聯(lián)結(jié)方式時(shí)進(jìn)行變比、組別測試。

4、具有角差測試功能。

5、Z形聯(lián)接變壓器測試。

6、具有CT變比測試功能。

7、高、低壓兩檔電壓自動(dòng)輸出，適應(yīng)不同特點(diǎn)的試品測量。

8、不掉電時(shí)鐘和日期顯示，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式分為本機(jī)存儲(chǔ)和U盤存儲(chǔ)。

9、高、低壓反接的保護(hù)功能。

10、變壓器短路、匝間短路保護(hù)功能。

11、熱敏打印機(jī)輸出功能，快速、無聲。

四、技術(shù)指標(biāo)（LYBBC-V手持型變壓器變比組別測試儀可靠耐用的品質(zhì)）

量程：0.9～10000

準(zhǔn)確度：±(0.1%+2字)(500以下)         ±(0.2%+2字)(500～2000)

±(0.3%+2字)(2000以上)

分辨率：0.9～9.9999（0.0001） 100～999.99（0.01）  10000及以上（1）

10～99.999（0.001）          1000～9999.9（0.1）

4、工作電源：AC220V±10%   50Hz

5、使用溫度：-20℃～50℃

6、相對(duì)濕度：≤90%，不結(jié)露

國網(wǎng)煙臺(tái)供電公司電力調(diào)度控制中心副主任叢志鵬介紹，隨著風(fēng)力、光伏等新能源裝機(jī)占比不斷提高，有風(fēng)沒風(fēng)、風(fēng)大風(fēng)小、光照強(qiáng)弱等都影響發(fā)電量，其間歇性、隨機(jī)性、波動(dòng)性的特點(diǎn)使電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)更加困難，發(fā)電量與用電量的平衡和安全問題更加突出。虛擬電廠可以幫助電網(wǎng)消納更多波動(dòng)性強(qiáng)的新能源，從而提升電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)平衡和安全保供能力，助力綠色用能。

叢志鵬舉例，很多新能源車主會(huì)選擇晚上充電，一個(gè)小區(qū)幾十臺(tái)甚至上百臺(tái)車同時(shí)充電，會(huì)使小區(qū)瞬時(shí)用電負(fù)荷過載。按照傳統(tǒng)思路，會(huì)更換大功率變壓器等設(shè)備以及改造線路，但成本很高。加入虛擬電廠之后，這些車可以根據(jù)系統(tǒng)安排，分批次充電，或者降低負(fù)荷稍微拉長充電時(shí)間，給予用戶優(yōu)惠價(jià)格。在沒有新增配電設(shè)備和用電量的同時(shí)，僅僅通過有序調(diào)控就實(shí)現(xiàn)了用電安全穩(wěn)定，還不影響正常生產(chǎn)生活。

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